การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี 2026 สนามที่ 10 รายการ ดัตช์ กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วรอบเมนเรซ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 28 มิถุนายนที่ผ่านมา ณ สนาม ทีที เซอร์กิต แอสเซ่น ประเทศเนเธอร์แลนด์ ชิงชัยทั้งสิ้น 26 รอบสนาม

บริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด และ MotoGP ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญในการพัฒนาอนาคตของการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โดยยามาฮ่าจะรับหน้าที่เป็น ผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับการแข่งเพียงรายเดียวในการแข่งขัน FIM Moto3 World Championship ระหว่างปี 2028 2033

ดอนบอสโกสุราษฎร์ คว้าชัยเปิดฤดูกาล หลังดราม่าตัดสินโค้งสุดท้าย

จากผลงาน MOTOROiD: Λ ตอกย้ำวิสัยทัศน์ด้านนวัตกรรมและการออกแบบแห่งอนาคต

รวมพลังชาวสองล้อร่วมฉลอง 125 ปีแห่ง Pure Motorcycling และ 10 ปี Royal Enfield Thailand

นายวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายกีฬามอเตอร์สปอร์ต บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พร้อมด้วยคณะผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ถ่ายภาพร่วมกับ นายวิเชียร เนียมน้อม นายกสมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย ในพระราชูปถัมภ์สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ตลอดจนผู้สนับสนุนการแข่งขัน ในพิธีเปิดการแข่งขัน YAMAHA MOTO CHALLENGE 2026 Season 11 อย่างเป็นทางการ

ถ้าพูดถึงการใช้งานรถในกรุงเทพฯ หลายคนอาจมองหารถที่คล่องตัว ประหยัด และขี่ง่าย แต่หลังจากได้ลองใช้ YAMAHA PG-1 อยู่พักหนึ่ง กลับรู้สึกว่ารถคันนี้ให้อะไรมากกว่านั้น

ยามาฮ่าเดินหน้าพัฒนานวัตกรรมเพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่อย่างต่อเนื่อง ด้วยการนำเสนอเทคโนโลยี YAMAHA Automated Manual Transmission หรือ Y-AMT ระบบส่งกำลังอัจฉริยะที่ผสานความสะดวกสบายของระบบอัตโนมัติเข้ากับความสนุกในการควบคุมรถสไตล์สปอร์ตได้อย่างลงตัว